神戸空港について(市長選の争点)今年の神戸市長選で、共●党の候補が神戸空港の廃止を含めて検討すると、表明していますが皆さんはどう思われますか？この方が、当選した場合神戸空港は廃港に追いやられてしまうと思いますか？神戸空港は開港から現在まで黒字運営をしています(11年には赤字の見通しだが・・・)し、スカイマークが関西の拠点空港と位置づけ(JALは搭乗率がいいにもかかわらず、撤退を検討しているが・・・)これからが期待されています。つまり、これからの運用しだいで黒字運営は可能だということです。またこの方は、「土地の売却が進んでいない神戸空港は全く期待が持てないから廃止すべきだ」としています。土地の売却が進んでいないのは事実ですが空港としての機能を失った場合、空港島の売却が進まないのは目に見えています。(空港を廃止して2000億円を超える借金をどうやって返そうと考えているのやら・・・)しかも今年に入って、やっと関西3空港の一体運営をしようとなったばかりです。神戸空港の建設時に中止を考えるのならば分かりますが、全く期待が持てないわけではない
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舛魍萓⑱修気擦訶慘呂鬚擦此⊃燭胆茲貿兒澆鮃佑┐襪箸いΔ里呂い??覆發里?隼廚い泙后Ａ?鷙Ⅴ陲鮓?討い討盍兇犬(関空-神戸海底トンネル、国道2号線の地下化など、まだ具体的な計画になっていない実現するかどうかも分からない構想までも挙げている。特に建設費の数字を強調している。)のですが、何でもかんでも中止にすれば市民の賛同を得られると勘違いしているようにしか思えないのですが・・・。また、現在の政府も公共事業を何でもかんでも中止し、お金を捻出すれば国民の理解を得られると考えているように思います。(確かに、世の中には無駄な公共事業がたくさんあるのは事実だが・・・。)
ベストアンサー
ryumori8447さんは関西人、特に大阪人がお嫌いと言う事であちこちで関西の悪く言うのがお好きのようですが、別に関西人が全て３空港存続を求めてるわけではありません。chiebukurer2009さんがおっしゃるように、神戸市民で無ければ別にどっちでも良いというのが大半でしょう。関西３空港が罵り合っていると言うのは全くの偏見で運営を真剣に考えている公僕は３空港一括運営を検討しているだけです。また、地方の空港、静岡や茨城が運営が上手く行って税金（国税）投入されるのでなければ何も言う必要も無い事です。神戸空港計画にあたっては、市民も反対する人が多かったと記憶していますが、出来てしまったものについてまだ反対し続けている人はどの位いるでしょう。共○党がその人達の票を集める事が出来るのかは疑問に思います。開港後も赤字続きで税金投入し続けているのであれば問題視される事もあるでしょうが、黒字だそうですので別に廃港する必要も無いのでは。彼らの論理から行くと真っ先に関西空港を廃港しなきゃなりませんよね。（笑まっ、当選する可能性はそれ程高くないと思いますが、仮に当選しても既に神戸空港で働く数多くの人達の職の問
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垢△襪里如△修Υ蔽韻砲惑儿舛暴侏茲覆い隼廚い泙后Ｄ謬ryumori8447さん、もう一度上記を読み直してください。私は３空港存続を望んでいるわけではありませんよ。また公僕が行おうとしている事を客観的に書いたまでで、事実を言っているだけで認めているわけでもありません。関西に３つの空港が必要かと言われたら必要とは思えません。ただお互い罵り合っているのではなく３空港一体での運用を考えている事を指摘したまでです。そういう意味では貴方の考え方に賛同する部分もあります。ただあまりに露骨に関西がお嫌いな表現が過ぎるので指摘したまでです。最初に投稿された分も削除されていますので今見る方には判らないでしょうけど。国税の投入についても何も賛成しているわけではありません。私が指摘しているのは国税を投入せずに運営している空港には特に何も言う事は無いといっているだけです。関空が国税投入しているとかしていないとな言う事は全く言ってませんよ。もっと文章読解力をつけて下さいね。
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